December 2007
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“ 印象的だったのは、フランスのメディアがフロランスとフセインの２人の名を平等に扱ったことだ。...”
– Stranger In A Strange Land 池澤夏樹「異国の客」
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“ 政府やマスコミにとって大衆はまずもって操作の対象なのだろう。...”
– Stranger In A Strange Land 池澤夏樹「異国の客」
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“それでも、それにしても、なぜなのだろうと考え込む。...”
– Stranger In A Strange Land 池澤夏樹「異国の客」
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“僕は競技をやめる。これは決定だ。もうこれ以上このスポーツをしたくない。僕はドアを閉めて立ち去る。
...”
– CYCLINGTIME.com : CT News : ヴィノクロフ引退 「僕はドアを閉め立ち去る。しかし名誉は取り戻す」 ontheroad: Say it isn’t so, Vino!
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“戦後，成功を収めた鉄鋼業や自動車産業は，ある意味では体制から見放された産業だ。日銀のカリスマ総裁は「川鉄千葉製鉄所にはぺんぺん草を生やしてやる」とまで日本の鉄鋼業...”
– 「明治の日本が成功したのは関税自主権がなかったから」（M.フリードマン）
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“基本的に、第30条第1項は「法は家庭に入らず」という法格言を体現したものである。だから、第1項を廃止するということは、「法が家庭に入っていく」ということになる。す...”
– 緊急シンポジウム「ダウンロード違法化の是非を問う」の様子 - 日本違法サイト協会 ブログ
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“かつて、 スティーブ・ジョブズはこう言った:
…人類がほかの霊長類ととりわけ区別されているのは、 我々は道具を作る種族であるということだ。...”
– 2007年 -12月 (+1)。
futashika : これって典型的に『ウンコな議論』っていうやつじゃないかな。悪いけど。
移動コストの計算方法に文句をつけて「自転車は別にエコじゃない」なんてどうかしてる。ヨーロッパではアスファルトの舗装が普及するずっと前から石畳と山道を、自転車と馬車で走ってた。（そして自転車は馬車よりも移動コストが低い）アスファルトの舗装が都市を覆ったのはモータリゼーションのせいなのだ。だから、自動車の移動コストはインフラ整備の分を含めたとしても異常にでかいんだ。
「一番悪いのは、信じこみやすい奴だ。」なんて、こういうバカからいわれたくはないね。
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